Entrega final

TANTEOSenFACHADA

Con la búsqueda de mayor definición del proyecto me están surgiendo una serie de dudas/distintas opciones que barajar a la hora de plantear el diseño de las fachadas del edificio, sobre todo de cara a la de Tudescos, y la continuidad de ésta con la fachada de Gran Via.
Ahi van una serie de cuestiones que me rondan la cabeza en estos momentos...(y unas imágenes que he hecho en un intento de aclararme..)

1. VOLUMEN TORRE_ Se me plantea la necesidad de hacer aperturas en la parte alta del volumen de hormigón por temas de funcionalidad en el interior -alli se encuentran despachos, la casa presidencial...y estaria bien que pudiesen mirar hacia callao, ya que tienen esa posibilidad-

2. ENTRADA_ La opción de retranquearme de manera que el primer volumen que sobresalga sea el del mirador sobre Gran Via me parece interesante...

3. VOLUMEN VIVIENDAS_ Se pretende que este volumen tenga cierta relación con el volumen de la torre, ya que tienen una cualidad similar 

4. ELEMENTOS METÁLICOS_ La intención de un recubrimiento contínuo de los volúmenes relacionados con la rampa trata de focalizar la atención en el recorrido ascendente, que sobresale de dicho plano contínuo 1 m.
No tengo muy claro si deberia ser a base de una malla metálica o de elementos verticales separados -de metal o de algún otro material-

5. RAMPA_ El volúmen de la rampa se materializa en hormigón, y sobresale 1 m -respeta la alineación de la calle-. Los mayores problemas aparecen en el arranque de la misma, a nivel del zócalo..

6. VACIO_ Al fondo de la calle Tudescos se plantea un hueco de iluminación/transpiración del edificio.

PROPUESTAS de FACHADA

Los dos módulos que corresponden a funciones de mayor privacidad, y que por ello tienen una menor relación con el recorrido, se construyen en hormigón, dando imagen de ser más cerrados y privados.


La zona de circulacion por el edificio se construye en un hormigón de una cualificacion diferente, especial y destacada (aun sin definir por completo). El resto de los volumenes, que agregan funciones más relacionadas con el recorrido, se integran con él. Una malla metálica trenzada permite la iluminacion del interior dejando percibir el movimiento.


Se proponen una serie de posibles resoluciones de fachada en la calle Gran Via, buscando el mejor modo de relacionarse con ella con diversas perforaciones.

11.12

Siguiendo con la intencion de convertir la rampa en un elemento central del edificio, que trabaje conjuntamente con los espacios colindantes, tanto publicos como privados.

El edificio queda constituido por una rampa y la adición de volumenes con distintos programas, con los que el recorrido tiene distintos grados de relacion. La rampa se construye en hormigon, y es un espacio cerrado. Sólo se abre para ponerse en contacto -visual o de movimiento- con espacios como la zona de exposiciones, el mirador hacia gran via o el espacio en cubierta desde el que descubrir el cielo.

Se pretende que la rampa tenga asimismo una resolucion estructural diferente -y tal vez principal- en el edificio (aun estoy intentando resolver esto).

entrega intermedia 29.11

corrección 22.10

Memoria de intenciones:

- crear un PASEO PÚBLICO en el edificio; ESPACIO UMBRAL llevado al interior; edificio con función divulgativa en sí mismo

- convivencia de ESPACIO PÚBLICO + ESPACIO PRIVADO, sin que exista interferencia entre ellos

- creación de 3 PUNTOS de contacto con el exterior, correspondientes a las 3 fachadas del edificio: Gran Via -mirador-, Tudescos -auditorio, plaza cubierta- y el cielo -lugar de encuentro-.

control 8.11

Los intentos por materializar una propuesta interesante basada en los espacios umbrales no ha dado aun ningún fruto destacado. Han sido más unos dias de tanteos y palos de ciego, buscando una formalización de una idea.

INTENCIONES:

- Integrar un paseo público en el interior del edificio privado, con intención de atraer la curiosidad del transeúnte y animarle a conocer la nueva sede de Cemex - intención divulgativa en el edificio en sí-.
Sería conveniente que la integración de ese nuevo espacio umbral no quedase limitado a la planta baja, sino que llegase a otras zonas del edificio.

- Búsqueda de un gesto que, buscando resolver del modo más apropiado cada uno de los programas, englobe los distintos espacios en un conjunto.

- Optimización de las circulaciones y los recorridos en el edificio, por ser una parte tan importante en un edificio de este tipo

espaciosUMBRALES

Uno de los temas que más me interesó del estudio de la Gran Via fueron sus ESPACIOS UMBRALES, aquellos que los edificios públicos ceden a la calle, con los que invitan al transeúnte a entrar o a observarlos; espacios umbral como captadores de atención y como creadores de espacios intermedios de distinta consideración.

He tratado de hacer un pequeño catálogo de secciones de distintos espacios umbrales en algunos edificios representativos de la Gran Vía, sobre todo en los cercanos a la plaza de Callao. Se intenta estudiar cómo el espacio público penetra en los edificios privados.

En ellas puede observarse la creación de espacios intermedios INTERIORES a los edificios y otros que, aún siendo EXTERIORES, tienen cierta condición de espacio "interior", en general por la presencia de marquesinas/toldos/mobiliario en la vía pública.

Otra característica repetida es la presencia de escaleras ascendentes señalando el límite entre el espacio público y el privado.

Estos espacios tienen además un DOBLE INTERÉS: desde el punto de vista del transeúnte, y desde el punto de vista de quien entra en ellos, y mira desde alli la calle Gran Vía, y el fluir de gente. Puntos estáticos para observar el movimiento contínuo en la vía pública.



Otro aspecto que me parece interesante a la hora de plantear el ejercicio es el de estudiar cómo el edificio, mediante la resolución de su programa, es capaz de aportar algo al ESPACIO PÚBLICO, al modo de ACCESO, a la RELACIÓN del edificio con la CIUDAD...cómo la resolución de necesidades interiores aporta características positivas/aprovechables por el exterior; por la calle y sus ciudadanos.  

control 24.10

edificiosHIBRIDOS

Análisis GRAN VIA

Entendemos la Gran Via como una grieta, algo artificial metido en el tejido de la ciudad antigua. Como una unión de opuestos, una inserción de un tipo de espacio público en otro; la ciudad pequeña, negra, acogedora, humana, sucia, antigua, lenta... y la ciudad moderna, dinámica, explosiva, ruidosa, anónima, distante y luminosa.

La Gran Vía como un escenario que se creó buscando una imagen moderna en la calle que habria de ser la nueva via de comunicación este - oeste en Madrid, y el estudio de las sensaciones opuestas que se experimentan estando en ella y al abandonarla por cualquiera de sus calles transversales -se tiene la impresión de que con apenas avanzar unos pasos, de pronto se está en una ciudad completamente distinta-.

Además, el análisis intenta mostrar la Gran Via como escenario de sucesos cotidianos y cercanos, y de otros ajenos y desconocidos; un lugar de encuentro de personajes, que se apropian de los distintos espacios públicos en un intento de hacerlos propios, y de espacios privados que se abren a la calle, a modo de espacio umbral, invitando al transeúnte a adentrarse en ellos...guiones, decorados, personajes y obras distintas, que conforman el gran y complejo escenario de la Gran Via.